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我102海上编队:完成绕日本列岛巡航,穿越宫古海峡进入东海

发布日期:2022-07-11 20:08    点击次数:176

6月30日,据日本防卫省统合幕僚监部发布消息称,中国海军两艘驱逐舰和一艘补给舰6月29日至30日从冲绳本岛和宫古岛之间的海域北上进入东海。

意味着我北部战区海军组织的102海上编队,成员包括1艘055型驱逐舰102“拉萨”舰、1艘052D型驱逐舰120“成都”舰和1艘903A型综合补给舰902“东平湖”舰,环绕日本列岛“画圈”的行动,已经顺利结束了。

6月13日,日本防卫省统合幕僚监部发布消息,日本海上自卫队发现了中国海军102编队,穿越了对马海峡,进入了日本海进行训练。

对此,日本海上自卫队出动了反潜巡逻加、护卫舰等舰机,进行了近距离的跟踪和监视,拍摄到了我102海上编队的“全家福”,在日本媒体上予以公布。

6月16日,日本海上自卫队发现902“东平湖”补给舰和编队内的两艘驱逐舰脱离,与另外一艘6月12日穿越对马海峡,进入日本海的中国海军815A型情报收集舰794舰汇合,两艘军辅船只以编队的形式,穿越了津轻海峡,进入了太平洋。

6月17日,日本海上自卫队的舰机,发现我102海上编队的两艘驱逐舰102“拉萨”舰和120“成都”舰,与902“东平湖”舰脱离后,继续经日本海北行,以编队的形式穿越了宗谷海峡,进入鄂霍次克海。

6月19日,日本海上自卫队的舰机,发现902“东平湖”补给舰重新归建,与102海上编队内的两艘驱逐舰,在本州岛东部海域汇合,并向南持续航行。

此时,日本海上自卫队却跟丢了我海军那艘815A型情报收集舰794舰,关于此舰的航行轨迹,并未被日本海上自卫队的舰机所掌握。

看来日本海上自卫队的舰机,正集中精力对付我102海上编队,忽略了对这艘6000吨级的电子侦察舰的跟踪,大名鼎鼎的海上自卫队也有马失前蹄的时候。

6月20日,我102海上编队,自宫城县金华山东侧南下,已经航行到千叶县东南方220公里处海域,继续向西南方向航行。

此后,日本海上自卫队就极少有发布我102海上编队的动态,但从日本媒体公布的102海上编队的航迹图来判断,中国的军迷能感到,在环绕整个日本列岛进行“画圈”。此时,我102海上编队已经完成绕日本列岛2/3的“画圈”作业。

6月30日,我102海上编队穿越了宫古海峡,北上进入了东海,说明我102海上编队对日本列岛的“画圈”,已经形成了闭环,巡航任务已经完成,踏上了返回北海舰队母港的航程。

从6月13日发现我102海上编队穿越对马海峡,进入日本海航行;到6月29日海上自卫队发现我102海上编队穿越宫古海峡,已经进入东海,我102海上编队在日本海和太平洋航行了将近20天。

提供日本防卫省统合幕僚监部挤牙膏似的公布我102海上编队在日本海以及日本周边海域的航行动态,我北部战区海军102编队,以2驱1补海上综合作战编队的形式,出港执行远海训练,在环绕日本列岛“画圈”,给日本朝野以极大的心理震慑。

我102海上编队,并未违背相关的国际惯例,在海上进行巡航时,穿越的是国际航道。毕竟穿越了岛链,深入了日本腹地和心脏地带——日本海,此举对于日本朝野的震动极大,所有日本的视听和纸质媒体包括互联网,都在通篇累牍地报道我102海上编队的动态。

为了避免过于刺激日本朝野,我102编队中的两艘战力强大的防空驱逐舰特地远道穿越了宗谷海峡,而让两艘航速较慢不具备作战能力的军辅船只,穿越了对日本来说无疑是“咽喉”一般敏感且重要的津轻海峡。

我102海上编队,整个航行轨迹,对于网友来说可谓非常提气,对外发出了一个非常清晰的信号,所谓“航行自由”,绝非他国海上力量的专利。

实现了新时期战略转型,执行“近海防御、远海护卫”的中国海军,同样拥有“航行自由”的能力,不是以单舰“孤狼”式地行动,而是以海上作战编队的形成出现,这个就有极大的威慑力了。

1艘055型万吨大驱、1艘7000吨级的052D型防空驱逐舰和1艘数万吨级的903A型综合补给舰,所组成的海上作战编队,具备反舰、防空、反潜、对陆攻击能力,拥有异常强大的作战能力。

我102海上编队,环日本列岛航行,可谓是有理有节,顾及了他国的担忧,两艘防空驱逐舰并未穿越对于日本极为敏感的津轻海峡,只让军辅船只抄近道走,然后编队在本州岛东部海域才重新会合。

102海上编队的航迹,对外展示了大国的担当,体现了大国的智慧,以及大国的风范。同时又巧妙地敲打了在东海、钓鱼岛、台岛等问题上上蹿下跳的某国内阁,堪称是一次具备重大战略意义的绕岛航行,扬我军威,壮我国威。